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拿督翁忠义：“两国双园”是合作路上的意外风景
在位于广西钦州市中马钦州产业园区中马大街1号的办公大楼里，本刊记者见到了身着笔挺西装的广西中马钦州产业园区开发有限公司总裁，来自马来西亚的拿督翁忠义。
翁忠义曾先后任职于马来西亚交通部和贸工部，之后在中国北京担任了3年半的马来西亚驻华公使衔经济参赞。使馆职务任期满后，翁忠义来到钦州开始从事中马钦州产业园区开发有限公司的管理工作，并于2015年受封拿督。
对于中马合作，特别是“两国双园”，翁忠义有着深刻的体会和见解。
园区招商引资前景广阔
广西中马钦州产业园区开发有限公司是由中国中马钦州产业园区投资服务公司、北部湾国际港务集团，以及马来西亚常青集团、实达集团合资组建的国有控股企业，是中马钦州产业园区唯一的总体开发建设及运营主体，致力于园区整体开发建设，负责园区“七通一平一绿”等配套设施投资、建设、维护与经营。
据介绍，中马钦州产业园区开发有限公司积极助力园区完成了“三年打基础”的工作，其中园区启动区路网主体框架已初步形成、“三纵三横”主干路网打通，各配套设施也在同步推进。在下一个“三年规划”内，园区将考虑如何充分利用已经打下的良好基础。
翁忠义对园区的未来表现出十足的信心，“首先，符合园区产业导向的入驻企业能享受优惠政策，也就是包括标准厂房租金在内的高达3年租金减免，此外每租用1层厂房，可享受5个青年公寓单间为期1年的免费使用权；其次，钦州有‘一带一路’的交汇点的地理优势，在广西最近申报的中国（北部湾）自贸试验区中，中马钦州产业园区被划在了核心区域。”
“未来发展空间大，又有租金的减免，所以园区招商不难。未来将会有一大批高科技、高附加值的产业入驻。”翁忠义总结说。
“两国双园” 美丽的意外
马来西亚对这场合作表现出了极大的兴趣。在中方提出建设中马钦州产业园区前，马方早已对中国与新加坡在苏州、天津等地的合作产业园区保持密切关注。
“中国向马来西亚提出建设中马钦州产业园区时，马来西亚首相纳吉布特别任命了丹斯里黄家定作为首相对华特使，对这个项目的进展全权负责。”翁忠义表示，中马钦州产业园区作为两国投资合作的旗舰项目，对马来西亚而言还意味着与其他国家开展的“史无前例”的合作。
当时马来西亚首相纳吉布提出建设中马关丹产业园区，平衡双边投资是一个重要的目的。据了解，中国与马来西亚双边投资的比重长期以来呈现不平衡的状态。2011年，即中马钦州产业园区成立的前一年，中国对马来西亚投资仅10亿美元，而相对经济体量较小的马来西亚在华投资额达到了60亿美元。马来西亚需要吸引更多中国企业前来投资。
翁忠义说：“当纳吉布首相来中国参加中马钦州产业园区的启动仪式时，向时任中国国务院总理温家宝提出了在关丹建立另外一个产业园区的建议。温家宝总理在他的致辞当中也一口答应了。”
所以说“两国双园”的概念其实是在2013年“一带一路”倡议提出之前的事。“我们‘两国双园’的合作模式，就是在这种偶然的情况下产生的。”翁忠义感慨道。
如今“两国双园”的合作已结出累累硕果。
随着启动区基础设施和配套服务体系的加速形成，中马钦州产业园区的建设已经进入产业和城市项目为主推进的新阶段；在南中国海的另一边，马中关丹产业园区同样得到中马双方高度重视，马来西亚中央政府斥资支持园区周边基础设施建设。
翁忠义透露，中方在关丹积极参与港口的扩建，给当地经济发展带来了帮助。“正是受益于‘两国双园’合作，中国和马来西亚在关丹港口建设方面的合作也得以展开。因为中方认为港口扩建对园区发展非常重要。关丹港距离中马关丹产业园区仅五公里，港口扩建对未来产能合作，尤其是物流业的发展具有关键作用。”
“两国双园”的合作模式得到了双方政府的一致认可。马来西亚贸工部近日与中国发改委签署的《中国—马来西亚投资与产能合作协议》认为，中马钦州产业园区与马中关丹产业园区是双边合作的重要载体；马来西亚贸工部与中国商务部2013年签署的《中马经贸合作五年规划》中，也把钦州和关丹两个产业园区视为非常重要的早期收获。
“我们也没想到，一个钦州园区竟会带动那么多的经济效益。当时只是纯粹地想在钦州建设园区，过后合作就慢慢扩展到关丹园区和港口。所以这也体现了中马钦州产业园区所发挥的作用。”翁忠义感慨道。